Показать на карте
Природа и экология
132 1 1
Пост

эксперт

Варианты для автотрассы есть! Рубить лес нельзя

Текст

В Красногорском районе Подмосковья разворачивается история, похожая на противостояние в Химкинском лесу больше 5 лет назад. Власти спроектировали дорогу, которая разрежет лесной массив, причем часть лесных земель, вероятно, пойдет под придорожную "инфраструктуру". Жители не просто возражают против проекта, но предлагают альтернативные варианты. Выясняется, что, как и в Химках, для прокладки дороги можно использовать зону отчуждения линии электропередач- что не только спасет лес, но и сделает дорогу прямее и удобнее. В Химках к голосу жителей не прислушались - и это привело к гибели более тысячи гектаров леса, а построенная трасса оказалась непопулярной среди водителей. Повторится ли история в Красногорском районе? 

Постановлением Правительства Московской области N 369/18 от 22 мая 2015 г. был утвержден маршрут 4-х полосной автодороги первой категории, соединяющей Волоколамское и Новорижское шоссе через микрорайон Опалиха. Как видно из графической схемы Постановления, опубликованной на сайте администрации Красногорского муниципального района, дорога разрежет на части несколько шикарных ненарушенных лесных массивов 5, 6, 10, 18, 31 кварталов Опалиховского лесничества.

Эти леса не пострадали от короеда типографа, но так безжалостно, бездарно, по-варварски будут уничтожены; ведь вырубка леса потребуется не только под коридор самой дороги, но и для объектов придорожной инфраструктуры. Судьба маленьких участков леса, оставшихся отрезанными от основного массива, прогнозируема – они быстро погибнут.

Жители мкр. Опалиха, генеральского поселка Дачная поляна и других поселений района направили свои возражения против опубликованного маршрута автотрассы в областные ведомства – Правительство, Мосавтодор, Комитет лесного хозяйства, Министерство строительного комплекса, Главное управление архитектуры и градостроительства. Заявители сошлись в одном – необходимо скорректировать маршрут трассы, чтобы он причинял наименьший вред ценным лесным массивам Опалиховского лесопарка – части зеленого лесопаркового пояса Москвы, который дает кислород не только нашему району, но и всему мегаполису.

В своих обращениях люди просили создать межведомственную рабочую группу по обсуждению возможных альтернативных вариантов и включить в ее работу заявителей. Однако, получили лишь «отписки», в которых просьбы граждан полностью проигнорированы. В частности, Главархитектура МО, которая является государственным подрядчиком по данному проекту, сообщает (№31 ТГ-4622/Т06 от 08.12.2015г.), что маршрут трассы был рассмотрен на градостроительном совете МО и дорога в таком виде – т.е. посредине лесного массива - является оптимальным проектным решением и необходимой мерой для оптимизации существующего транспортного сообщения.

По мнению жителей, альтернативные варианты есть. Например, дорогу можно пустить по краю леса (5-го квартала), а не по его срединной части. Наиболее удачным решением жители считают маршрут дороги в техническом коридоре линий электропередачи. Для этого можно задействовать ЛЭП 500 кВ, которая начинается в г.Красногорск на перекрестке Волоколамского ш. и ул.Братьев Горожанкиных, а выходит на Новую Ригу вдоль территории госпиталя №3 им. Вишневского. В таком исполнении длина дороги сократится на 1 км. Этот вариант действительно разгрузит г.Красногорск, не создавая дополнительного перепробега машин «в область», а также сохранит лес от вырубок и снизит общую стоимость проекта. Отмечу, что аналогичное решение уже реализовано в мкр. Опалиха. В 2015 году была построена дорога в коридоре ЛЭП – выезд из д.Гореносово на Новорижское шоссе.

Обсуждать альтернативы нужно именно сейчас, т.к. Схема территориального планирования Московской области и Генеральный план развития Красногорского района не утверждены и находятся на стадии разработки. А это значит, что в них могут быть внесены коррективы. Поэтому жители просят услышать их мнение и инициировать гражданский диалог, о необходимости которого так часто говорит губернатор.

Мария Гаврилова, житель пос. Дачная поляна

По просьбе автора, редакция газеты «Опалиха.Красногорск» предлагает неравнодушным жителям присоединяться к активистам для построения диалога с вертикалью власти по экологической корректировки маршрута данной автотрассы. Пишите: tanol@mail.ru

По материалам "Опалиха.Красногорск", выпуск №1 (58) за 2015 годhttp://gazeta-opaliha.ru/

Уже следят 1

Комментарии


Показать все комментарии (1) Скрыть комментарии

 Мы приглашаем вас совместно составить текст петиции о защите зелёных территорий в России (озеленённых дворов, скверов, парков, городских лесов, особо охраняемых природных территорий, садов и дендропарков, заповедников и заказников). А также приглашаем вас принять участие в одновременной акции в разных городах страны с целью привлечения внимания к проблеме зелёных территорий, которые захватываются застройщиками. Если вы согласны сотрудничать, напишите, пожалуйста, письмо на адрес: greenterrit@gmail.com Харевскому Александру Алексеевичу (защитник Ярушкинского Дендропарка, город Ижевск).

Приглашаем в группу "Ярушкинский Дендропарк": http://vk.com/club31772495

Давайте вместе решать общие проблемы и делиться опытом.

Ответить
Связанные материалы
Пост
Инициативная группа За сохранение Троицкого леса, 02 июня 2015 г., 15:46
Пост
Сергей Агеев, 26 марта 2014 г., 0:39
Отменить
Отменить