Показать на карте
Транспорт и связь, ЖКХ, Качество жизни
2024 0 1
Пост

Олег Краснов

Москва потеряла вокзал "Рабочий поселок"

Текст

В ночь с 16 на 17 августа Москва потеряла еще одно произведение искусства. Историческое здание вокзала на железнодорожной станции "Рабочий поселок" сравняли с землей.

8c007903a0b8e58c687f6c5c58366016.jpg

Источник фото

Корреспондент Activatica побывал на платформе совсем недавно, буквально за пару дней до сноса. Тогда здание было подготовлено к уничтожению, но его еще можно было спасти.

b8f772e10ce32aabfa998fb8cdaf9b87.jpga07a3e9c65fb3c6724fcc86d5e39b8ff.jpg

5fea36e6467e9c0ead3de9ba93abcf26.jpg

7b0e7920c981aa6ab4dd27388fa43b99.jpg

"Здание вокзала - настоящая скала!"

Станция "Рабочий поселок" расположена на границе районов "Кунцево" и "Можайский" и состоит из трех платформ. На одной из них и был отстроен в конце 1940-х годов малый вокзал - то есть вокзал, чья вместимость не превышает 200 пассажиров. Действительно, здание было совсем небольшим: по его краям размещались беседки с лавочками - места, где пассажиры ожидали электричек в жаркую погоду, центр задние занимала аудитория, где транспорт ждали в холодное время года.

Разрушенный вокзал служил ярким образцом сталинского ампира. По сути, это памятник возрождению Москву после Великой Отечественной войны, единая часть общего ансамбля района Кунцево. Местные жители говорят, что сроднились со зданием. "Вот ездишь ты на работу на электричке 25 лет. И понимаешь: вокзал уже часть тебя, - рассказывает Activatica Евгений Иволгин, сантехник. - Здание, кажется, имеет душу. Одинокий железный фонарь, крупная каменная надпись с названием станции".

b1eb78ee7fdfb77c96edcaedf6d01461.jpg

Работник МИД, Александр Новиков, с замиранием души шепчет: "Приглядитесь получше, - обращается собеседник ко мне и указывает пальцем на беседку, - как построен вокзал. Мощные стены, все из кирпича! Это настоящая скала! Визуализация всего хорошего, что было при Сталине. Силы, непобедимости".

"Пути мог с легкостью обойти вокзал"

Спасти здание от сноса пыталась инициативная группа "За Кунцево". В сети активисты создали петицию с просьбой сохранить историческое здание, направленную президенту "РЖД" Олегу Белозеров и руководителю Департамента культурного наследия Москвы Алексею Емельянову. Прочитали ли обращение чиновники, остается загадкой: представители учреждений в комментариях Activatica отказали.

bcf919ba981e414b2037f16207f3eb61.jpg

Также не дать снести вокзал пыталось общественное движение "Архнадзор". Его координатор Юрий Егоров в беседе с Activatica рассказывает, что решение о сносе было принято в связи со строительством новой скоростной железнодорожной ветки от Белорусской до Одинцово, которая проходит точно по территории вокзала. Однако полотно могло с легкостью обойти вокзал: "Места между старой железной дорогой и улицей Маршала Неделина вагон; там десять железных дорог ляжет", - рассказывает Егоров.

862ac62143eb0861ad951013c2457913.jpg

На фото: справа от здания вокзала - территория, по которой могла бы пройти новая железная дорога

"РЖД избавляется от любых зданий, которые есть у компании на балансе. Любое здание - обуза. Экономят на всем. К примеру, в текущем году РЖД пытались снести водонапорную башню на станции Подсолнечная, однако ее удалось отбить. Бывает, доходит до абсурда: чтобы уволить трех работников станции и не платить им копеечные зарплаты, была закрыта цела станция Назимово Октябрского направления. И плевать, что там удобно сгружать грузы. Компании удалось сэкономить 700 тысяч рублей в год, но что это для гиганта РЖД?"- задается вопросом Егоров.

Еще одна проблема - это нежелание РЖД работать с местными жителями. "О том, что то или иное здание подлежит сносу, мы узнаем уже после того, как проект готов и собрал все подписи. Если бы РЖД обсудили снос [здания вокзала "Рабочего поселка"] с жителями, то, скорее всего, путь прошел бы так, что здание удалось бы сохранить".

Егоров не сидел без дела, но все тщетно. Как только стало известно о предстоящим уничтожении вокзала, координатор "Архнадзора" подал заявление в Мосгорнаследие о том, что здание является ценным и его стоило бы сохранить. Ведомство ответило, что заявление принято и заявка рассматривается. Дальнейшая ее судьба Егорову не известна: "Я не знаю, был ли какой-то документ направлен в РЖД, но должны были. Несмотря на заявление, РЖД решили ускориться. Результат налицо".

После уничтожения гавани для поездов станции "Рабочий поселок" в Москве осталось лишь три подобных малых вокзала, говорит Егоров: "Есть конструктивистский малый вокзал на станции "Фили", также есть малый вокзал на станции "Ховрино" и малый вокзал на станции "Царицыно" - в стиле модерн. Однако малый вокзал на "Рабочем поселке" был уникальным в своем стиле".

Это не первый случай, когда РЖД пренебрегает как мнением жителей, так и ведомств. "В 2011 году был снесен вокзал на платформе Ильинская того же Белорусского направления. Мы подавали заявку, получили ответ, но через день вокзала не стало", - заканчивает Егоров.


Фото: Activatica

Документы

1.jpg 2.11 MB
2.jpg 1.74 MB
3.jpg 3.04 MB
4.jpg 2.62 MB
5.jpg 3.22 MB
7.jpg 2.29 MB
9.jpg 1.78 MB
8.jpg 2.00 MB
gl.jpg 3.03 MB
й.jpg 119.33 KB

Уже следят 1

Комментарии


Связанные материалы
Пост
Лидия Кадашова, 14 мая 2017 г., 23:22
Пост
Александр Гаврилин, 24 апр. 2017 г., 9:07
Пост
Александр Гаврилин, 21 апр. 2017 г., 12:27
Пост
Кантор Вадим, 06 апр. 2017 г., 20:55
Отменить
Отменить