Показать на карте
Архитектура
1757 5 1
Пост

Лидия Кадашова

Транспортно-пересадочный небоскреб - ТПУ Дмитровская

Текст

Рядом с метро Дмитровская в Москве заявлено строительство очередного транспортно-пересадочного узла. Однако, как всегда, под видом ТПУ просто возводят очередной жилой квартал, никакого отношения к транспорту не имеющий и ухудшающий и без того сложную дорожную ситуацию в Москве. Неудобства вызовет будущая стройка для жителей сразу трех районов: Савеловского, Тимирязевского и Бутырского - это грохот, грязь, перекрытые проходы к метро и постоянный шум. В случае, если расширение затронет улицу Бутырскую, там сократятся тротуары и увеличится число полос. Стройкомплекс Москвы усиленно, при помощи мэрии, переваривает благоприятную, сложившуюся городскую среду, выдавая в конечном итоге непригодную для жизни бетонную застройку. Новые кварталы вкорячивают на уже изношенные коллекторы, подключают к существующим энергосетям и водозаборникам. Жители получают в виде нагрузки несколько тысяч новых переселенцев.

Вчера состоялись публичные слушания, по проекту внесения изменений в Правила землепользования и застройки города Москвы, в части территории "Проекта планировки территории для объектов транспортной инфраструктуры транспортно-пересадочного узла ТПУ "Дмитровская" в Северном административном округе города Москвы с учетом развития прилегающей к ТПУ территории". Под туманной формулировкой о развитии прилегающей к строительству ТПУ территории кроется проект возведения трех гигантских домов-человейников. В одном из них высота дома составит 60 этажей. Еще два дома по 25 этажей. Все это называется "Высотным общественно-жилым комплексом". Вызывает смех пункт проекта ТПУ по гражданской обороне. Якобы, подземные паркинги в "проектируемом общественно - жилом комплексе" будут использоваться в целях гражданской обороны и укрытия жителей. В случае нападения, пусть это и малореально, небоскребы и высотная плотная застройка выглядит идеальной мишенью для атаки с воздуха.

На публичные слушания желающих попасть было достаточно. Однако, большинство из присутствующих прятали лица от камеры, и вели себя как массовка, как утверждает автор фото - лидер московского Яблока - Сергей Митрохин. Перед тем как попасть в зал, участников поморозили на улице. Жители были возмущены тем, что не было опубликовано обоснования транспортно-пересадочной части, не опубликованы расчеты пропускной способности. Вся будущая инфраструктура ложится мертвым грузом на уже существующую дорожно-транспортную сеть. НИИПИ Генплана, что делал проект, публикует не все нужные сведения для ознакомления. В планах застройщика не указано, где будут проходить подъезды к запланированным небоскребам.

4b7bf67890d04cf0150ab0590b0ad465.jpg

Вариантов, как будут планировать проезд к будущей стройке ТПУ "Дмитровская" немного, через улицу Бутырскую, или через Башиловскую и Вятскую. Начнется возведение ТПУ, конечно же, со строительства небоскреба. Когда дойдут руки у застройщика, собственно, до самого ТПУ - вопрос, конечно, интересный. В пояснительной записке сказано, что "Основой формируемого пересадочного узла является существующая железнодорожная станция «Дмитровская», станция метрополитена «Дмитровская» и общественный автотранспорт (автобус, троллейбус, трамвай), обслуживающий данную территорию по Бутырской улице и Дмитровскому шоссе."

Что дает жителям, собственно, строительство ТПУ - остается загадкой. Например, в уже существующем ТПУ "Планерная", есть огромный торговый комплекс, и его стройка даже не смогла соединить метро для пересадки на наземный транспорт. Если бы не специальная вывеска - понять, что это некий "транспортный узел" довольно сложно. Три этажа ТПУ забито магазинами. Недостатков жители, пришедшие на слушания, назвали множество. До того, как наступит всем нам транспортно-пересадочное счастье, придется несколько лет терпеть перекрытый насовсем тротуар под ж/д мостом. Во время строительства жители смогут пользоваться только восточным входом в метро. Сам же путь до метро увеличится на полкилометра. После ввода ТПУ Дмитровская убирается один из двух входов в метро.

173edfd0e6a3f2d63b2e60c54edb0cab.jpg

Практически в каждом ТПУ обязательно строятся жилые комплексы. Зачастую, это аппартаменты, отели и обычное жилье. Это очень выгодно для строительного бизнеса. Возможно, это выгодно в каких-то случаях и покупателям, но совершенно не нужно жителям района. В разы увеличивается транспортная нагрузка, увеличивается нагрузка на детсады и школы. Ведь по факту, живут в таких новостройках молодые семьи с маленькими детьми.


309e52db8ee36c617b8584d702b5ce67.jpg


Москвичей уплотняют также, как это делали полвека назад. Просто уплотнение теперь ведется по принципу застроить как можно больше площади, и переселить из других регионов в столицу как можно больше народу. При этом в столице закрываются фабрики, заводы, тепличные хозяйства. Москва производит в основном только жилые дома, осваивает бюджет на благоустройстве и ЖКХ и дает выхлоп в виде непрекращающихся фестивалей и городских развлечений на улицах. Для москвичей в качестве некоторой компенсации за будущее постоянное ухудшение условий жизни создается видимость каких-то работ по благоустройству, или строится в лучшем случае детский садик.

Наш канал в Telegram - Подписывайтесь, чтобы получать актуальные новости гражданского активизма!

Документы

Уже следят 1

Комментарии


Показать все комментарии (5) Скрыть комментарии

Достал этот рогатый сибирский крот до самых недр. Пока он и его команда в Москве - не видать москвичам покоя.

Ответить

Минстроем скрывается от народа экспертиза Минздрава о вреде проживания в многоэтажках.

Американские небоскребы-убийцы здоровья народа!

Ответить

А мне эта плановая постройка нравится, паркинг подземный аж трехуровневый, то есть по факту не будет там скопления машин у дома и проблем с выездом. Все, что для жизни надо находится по близости. Уже забронил там однушку

Ответить

Ну что вы все так обозлились. Мне кажется, что строительство новостроев д1 жк добавит удобства москвичам, преобразит столицу появлением новых современных небоскребов. Я вот к примеру, уже забронировала себе там жилье. Жду, когда застройщик окончит строительство, чтобы перебраться в центр столицы!

Ответить

Сложно всем угодить, всегда будет кучка недовольных, которые будут выливать море негатива на проекты благоустройства города. ЖК Д1 обеспечит жильем бизнес-класса не одну семью, а сотни. Это значит решится вопрос по рациональному распределению населения в городе. Я считаю строительство небоскребов правильным решением. Столицу нужно очищать от старых многоэтажек и заселять людей в дома современного типа.

Ответить
Связанные материалы
Пост
Чирикова, 10 окт. 2017 г., 15:34
Пост
Сергей Агеев, 05 апр. 2014 г., 17:20
Отменить
Отменить